轴承是车辆中重要的组成零部件，对于车辆的运行有着至关重要的作用。很多情况下，车辆轴承都会出现一定的故障，肯特轴承特来分享一下关于车辆轴承的典型故障——剥离现象。并且告诉大家如何才能更好的检测精密轴承的质量，让精密轴承运行使用更加安全。

轴承作为机械中重要的零部件，使用质量是轴承第一选择，要想提高轴承的质量，可以从下列几点提高轴承检测质量。

电机的支撑一般用滚动轴承和滑动轴承，运行中有时会发热，超过允许温度，危及电机的安全运行。为了互相学习，共同进步，现就其发热的原因进行总结。

电机的支撑一般用滚动轴承和滑动轴承，运行中有时会发热，超过允许温度，危及电机的安全运行。为了互相学习，共同进步，现就其发热的原因及处理方法进行总结。本期肯特将继续为您分析“电机轴承发热的原因”。

精密轴承非接触密封是在轴与轴承座端盖之间设计小间隙的密封方法。此方式密封结构与轴不接触，因而无摩擦、磨损，适用于高速旋转。为加强密封效果，可在间隙处填充润滑脂。精密轴承非接触密封主要有：间隙密封、油槽密封、迷宫密封、甩油环密封等。

接触式密封是钢制骨架上硫化合成橡胶的端部或唇部接触轴的密封方式，其密封性好于非接触式密封，但摩擦力巨大，温升相对变高。需要润滑轴和密封圈的接触区，通常采用与精密轴承相同的润滑剂。接触式密封主要有：毡圈密封、皮碗密封、密封圈密封、骨架密封、密封环密封等。

轴承是机械设备的中一种举足轻重的零部件，也是易磨损部件，滚动轴承故障发生后如果不及时修复，会导致滚动轴承间隙过大，进而影响生产效率的提高，下面给大家介绍滚动轴承经常发生的故障原因以及解决方法。

选择滚动轴承密封结构时，主要考虑的因素有：润滑剂，即是润滑油还是润滑脂、密封部位线速度、轴的安装误差、安装空间大小及成本等。

用过精密轴承的朋友们都知道，现在几乎所有的精密轴承都是带密封的，其目的是为了防止精密轴承部位内润滑剂的外漏，以及防止外部的灰尘、水分、异物等有害物体侵入精密轴承内部，使得精密轴承可以在所要求的条件状态下，安全而持久地运转。

为了满足不同形式的润滑剂及适应不同的使用性能，精密轴承设计过程中会选择不同的密封形式。究竟精密轴承有哪些常见的密封形式呢？每种密封形式又各自有什么优缺点呢？本期肯特将继续为您分析“精密轴承的密封形式及其优缺点分析”。

风机轴承是风机内关键及脆弱的部件，风机轴承的润滑为浸油润滑和循环润滑两种形式，多为稀油循环润滑。出现的问题也比较集中，主要表现在轴端漏油和轴承损坏故障。以离心风机为例，对造成轴端漏油和轴承损伤故障的原因进行分析。

利用轴承状态监测技术可以了解轴承的使用性能，并对可能发生的故障进行早期检测，分析和预测可能发生的故障，进一步提高设备的管理水平和维修效率。