深沟球轴承保持架的结构

轴承工作过程中，保持架的运动是最不稳定的。因此，必须具有一定引导，以确保保持架的运转平稳，降低保持架交变应力的作用和各种不平衡力的影响。深沟球轴承保持架有带引导挡边的浪形保持架、 “S”形保持架 、浪形保持架、冠形保持架、带爪浪形保持架 、单向游隙浪形保持架和双K值浪形保持架 。

前5种结构为传统结构类型保持架。单向游隙浪形保持架和双K 值浪形保持架是为降低噪声而发展或探索出的新型结构，其结构特点为：带储油槽，可以提高保持架的润滑能力，有利于提高轴承的转速。国外向心球轴承保持架球兜孔采用正圆形或椭圆形，旋转灵活性好，游隙变化范围为13～ 25μm ，保持架兜孔结构趋向于加宽，（宽度比为球径的0.45～ 0.48 ），强度高、包球及刚性好，球兜孔 R的光亮带圆滑、饱满，平台间相互平行差小，采用带储油槽和锥形过盈铆钉，定位精度高，适于高效率自动装配，铆合后，旋转灵活性好，噪声低。

国外深沟球轴承浪形保持架多为专业化、自动化生产，根据保持架的大小有2种主要生产方式；微型带、无爪保持架采用卷料在高速单工位压力机的复合级进模上完成，成型工艺为在卷料上精密步进5～7个工位，依次逐步完成下料、裁环、成型、整形、切边等工序。中小型保持架采用卷料在高速多工位压力机上冲压浪形保持架，先直接冲下环料，然后靠两边机械臂夹住步进送入各个工位，依次完成成型、冲铆钉孔、整形等工序。两种方式的特点都是模具复杂、制造精度高、寿命长、安全可靠、生产效率高，适合少品种、大批量生产。

国内浪形保持架过去多采用单台冲床单工序生产，模具简单效率低，生产成本高。目前行业内通过引进国外先进设备和对国外设备和模具的不断地消化吸收、创新改进，已大幅降低了模具和设备的使用成本，浙江、山东、江苏等地的保持架专业生产厂家已经通过不断提高自动化水平，制造水平已经接近世界水平。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。 ）