根据ISO的分级标准分为：P0,P6,P5,P4,P2.等级依次增高，其中P0为普通精度，其他等级都是精密级别，就是所谓的精密轴承，精密轴承的精度级别以及材料性能都要比普通轴承的更为有利，那么肯特是如何做到让轴承精密可靠的呢？

电机轴承温度不明显高于电机机座温度的时候电机轴承总体发热不是电机发热的主要成分，此时的温度分布符合正常应有的温度分布。因此，从温度分布的角度大致可以降低对轴承存在故障的判定可能。

电机，作为用电器或各种机械的动力源，它的主要作用是利用电能转化为机械能。悠长的使用历史，使得电机成为了工业生产中必不可缺的重要设备。面对这类设备，它的电机轴承的磨损也较为常见。

实际维修中经常会遇到电机扫膛，多数情况是因为电机缺少保养，没有定期对电机的轴承检查加油脂，造成电机的轴承因为缺少油脂长期高速运转，造成轴承高温，轴承损坏，继而造成电机的扫膛，从而电机损坏。所以为了减少电机的故障率，需要定期对电机轴承进行检修保养，测试电机轴承温度，及时发现问题，定期加油。

鉴于轴承寿命的离散性特征，提高轴承寿命的主要目标应致力于减少轴承使用中的早期疲劳。轴承寿命与主机寿命、主机的大修周期相适应，不追求过度的寿命。接下来，肯特轴承为大家简单讲讲“抗疲劳制造技术常用的工艺方法”。

由于精密轴承的使用领域不同，机械设备对轴承性能的要求千差万别，因而精密轴承寿命也就有了不同类型、如疲劳寿命、精度寿命、高可靠度寿命等。对于最广泛应用领域的机械设备，则多以疲劳寿命为精密轴承寿命的基本要求。接下来，肯特轴承继续为大家讲解“抗疲劳制造技术常用的工艺方法”。

机械设备在维修过程中，多大数需要对机械轴承进行拆卸保养再次安装进行使用的，那么拆卸轴承时需要注意的事项是什么？面对这一问题，肯特轴承将根据从业20余年的经验，告诉大家轴承拆卸时需要注意那些事项。

轴承零件在使用过程中，我们常会发现一些斑点或者变色的情况，有些这种情况是轴承的使用，但是还有些情况是会影响到轴承的使用性能质量的，所以我们对轴承的斑点及变色也不能忽视。

实际上的精密轴承的微动状态非常复杂，通常按照简化的平面接触模型，按不同的相对运动方向，微动可以分为四种基本运动模式：切向式运动、径向式运动、滚动式微动、扭动式微动。

轴承微动指的是将两个接触表面发生的极小幅度的相对运动称为微动，轴承微动通常发生在发动机传动、热循环应力、疲劳载荷、电磁振动等工作情况下，轴承微动会导致接触表面摩擦磨损，引起零部件咬合松动，功率损失，噪声增加等，也会导致加速疲劳裂纹的可能性，进而减少零部件的疲劳寿命。为了让大家对“轴承微动磨损及微动疲劳的破坏分布图”有一定的了解，肯特轴承为大家做了下述简单介绍。

由于滚动轴承内圈是薄壁零件，非常容易出现变形。当把滚动轴承与有较大过盈公差的轴勉强安装上之后，就使滚动轴承内圈出现较大的预应力，在使用时由于负荷的作用，将使内圈非常容易出现裂纹，或者由于轴颈尺寸较内圈有较大过盈时使滚动体卡死，无法转动。即使不出现上述两种情况，也会因为有较大过盈尺寸给拆卸滚动轴承造成不便。所以，对于有超过轴承安装尺寸公差过盈值时，应对轴进行修正。

随着人们生活水平的不断提升，电机的噪声控制已成为一种不可或缺的重要技术，尤其是在居民环境中运行的电机，这方面的要求更为苛刻。