如何控制电机轴承的温度与温升

上一篇文章中，已经就“关于温度与温升的概念和含义”做了对比分析，下面我们详尽探讨一下如何控制电机轴承的温度与温升。

绕组温升是电机的重要性能指标，温升限值的控制一定与电机绕组所采用的绝缘等级有关。我们常说电机绝缘等级是B级、F级和H级等，实际是基于环境温度条件下，温升所关联到的实际最高温度与什么耐热等级的绝缘材料相匹配，即电机绕组的实际运行温度不能高于标示绝缘材料的耐热温度并留有一定裕度。这个话题牵涉到的是同一台电机在高热、高原环境条件下的安全可靠性问题。

但对于电机的轴承系统，产品技术条件中规定了电机轴承允许的最高工作温度而不是温升，其主要原因是防止轴承润滑脂及轴承材料高温条件下的性能劣化问题，即温度过高时，润滑脂可能会降解失效。电机轴承的材质会出现内部晶格结构改变或滚道、滚动体变形。对于最高工作温度的限定，涵盖了电机不同运行工况下安全运行的条件约束。

在同一工作环境中，温度与温升呈正相关性，环境条件差异较大时，同一台电机的可靠性会出现截然不同的结果，本质原因就是工况变了，环境温度高导致电机实际稳定运行温度过高时，绝缘材料的使用寿命大幅缩水，可靠性大打折扣。电机设计者与客户沟通时，必须摸清客户真实的使用环境，不能简单套用标准设计。

除电机绕组和轴承系统外，电机的其他零部件尺寸和性能都可能会受到温度或温升的影响。在一些故障案例中可以发现，铸铝转子电机的铝导条会由于过高的温度而出现变形或熔化流失，必须有相应的针对措施如加大导条面积、改进转子散热条件等，将转子导条温度控制在一定范围内。高温环境中使用的电机风扇必须采用温度耐受能力强的铝质或钢质风扇，绝缘等级应该实际运行环境相匹配。

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