密封的电机轴承在应用中会遇到哪些问题？

根据现实的电机设计情况，对于小规格电动机选用密封轴承，电动机端盖同时具备电机轴承室与电机轴承外盖的双重作用，如此就省掉了电机轴承内盖，电动机的结构就变得相对简单，材料成本和加工成本自然也会变小。而对于相对大规格的产品，则更多地选用开启式电机轴承，在电动机的装配过程中另外加润滑脂。

从电动机制造过程出发，选用密封轴承会使装配过程更简单，也更能保障装配过程电机轴承系统的清洁，但从使用的角度，选用密封轴承的电动机，对于后期的维护较为困难，或者会增加一些材料成本。

原本的统一设计方案中，H280及以下的电动机都未曾设计注油和排油装置，电动机后期的电机轴承系统维护，只能够选用拆解方式进行，具有许多的不便。随着电动机与配套设备运行过程中问题的发现，许多的设备配套用户，要求电动机具备不停机注油和排油功能，这也就衍生出电机轴承系统的改进问题，包括电机轴承的选择，以及注油排油装置的配套和改进。

很显然，对于需要经常更换润滑脂的电动机，无论其多大规格，自然不适宜选用密封轴承，而对于选用开启式电机轴承的电动机，就必须配套不停机状态下的注油和排油结构，并且尤其要注意的是，不可以单纯考虑电动机制造过程中注油与排油的可操作性，非常关键的是，要考虑电动机与设备对接后，怎样保障客户可以方便地进行操作。

对于带法兰端盖、带风罩或轴流风机的电动机，电机轴承系统的注排油结构必须综合考量，对于带注油与排油结构的电机轴承系统，在装配过程中必须验证油路是不是畅通无阻，避免维护过程发现异常情况。

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