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金属热加工过程中较为容易出瑕疵,如锻造加工中,锻造温度过高形成的空洞、微裂纹很可能会成为电机轴承接触疲劳失效的疲劳源,下面我们就一起来分析一下“某个电机轴承外圈断面磁痕”的案例,希望能对各位了解“电机轴承锻造加工中比较常见的一些问题”有一定的帮助。
1、电机轴承外圈断面磁痕情况
1)外观检查电机轴承外圈断面磁痕情况
某个电机轴承外圈磁痕处于套圈端面上,大致呈短线状或点状沿圆周方向集中分布,分布区域约为三分之一的圆周。
2)显微观察电机轴承外圈断面磁痕情况
取得电机轴承外圈端面磁痕处金相试样后,将试样轻度磨抛之后置于高倍放大镜下仔细观察,明显可见电机轴承外圈端面上有很多细小坑状瑕疵集中分布。该瑕疵在灯光照射下发亮,据观察应为其底部或侧壁反光所造成,且坑状瑕疵大小不等,但大概可得出其形态分布方向为沿圆周方向。若在显微镜下观察,发现细小瑕疵为孔洞,孔洞呈条状,但内部没有发现夹杂物,长度大概为0.3mm,有一定深度。
2、电机轴承表面比较常见的瑕疵
在电机轴承生产过程中,电机轴承表面形成这类坑状瑕疵,有下列几种可能性:机械伤、腐蚀坑、锻造过烧孔洞露头还有原材料瑕疵等。在这当中,机械伤是因为零件表面遭受撞击或磕碰形成的伤痕,腐蚀坑是因为零件表面接触到腐蚀介质致使表面形成坑状腐蚀痕迹,这两种瑕疵从形成机理上决定了其不可能发生在零件内部。
原材料瑕疵为冶金瑕疵,其在最终成品零件上的分布一般是没有规律可言的。锻造过烧孔洞为热加工瑕疵,其分布于组织内部偏析情况严重区域。同时这两种瑕疵均不可能仅分布于零件表面。
篇幅有限,我们下期再见。
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