电机轴承套圈表面小孔腐蚀预防与处理

通常情况下，光滑、清洁和干燥的表面上不容易发生小孔腐蚀。电机轴承零部件发生腐蚀的原因有很多，最常见的就是潮湿空气、海风海水、汗液的侵蚀，防锈油（脂）氧化变质，以及工序间各种化学处理过程（如酸洗、酸印等）没能及时中和并清洗干净等等。还有由于现在某些地区环境污染严重，导致酸雨、酸雾频繁发生，其中含有的硝酸、盐酸会导致零部件产生小孔腐蚀的趋向增加。

在电机轴承生产过程中，大多数环节都有可能产生小孔腐蚀，尤其是套圈车加工后的存储和周转环节。有时候是因为套圈车削后，并未立刻进行热处理，由于这时表面的钝化膜较为脆弱比较容易发生小孔腐蚀。还有因为车制件是毛坯零部件，时常不注意对其进行必要的表面防护，并保证良好的存储环境，避免磕碰伤，这也会造成小孔腐蚀的发生。随着车制件存储时间的增加，可能会生成较深的腐蚀孔，以至于磨加工都无法除去这些小孔。

小孔腐蚀不但会影响电机轴承的精度和表面粗糙度，同时还会减少其使用寿命，甚至是导致其直接报废，所以这应该引起人们的高度注意。尤其是处于潮湿、炎热、近海的气候环境，更要注意避免小孔腐蚀这类问题的产生。想要避免发生小孔腐蚀，就需要严格遵守清洗防锈规程对加工过程中的轴承套圈进行防锈处理，使用的清洗液、防锈油（液）应满足工艺技术规定的要求。同时需要加快生产制造环节中的周转速度，避免各种磕碰伤的发生。

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