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电机轴承发热和负荷间的联系(二)

返回列表 来源: 发布日期: 2021.08.25


电机轴承温度不明显超过电动机机座温度的情况下电机轴承整体发热并非电动机发热的主要成分,这时的温度分布符合正常该有的温度分布。因而,从温度分布的角度大体能够减轻对滚动轴承具有故障的判定可能。当电机轴承温度显然超过周围电动机端盖、机座温度的情况下,这时滚动轴承作为整体的1个主要发热体,显然影响了电动机整体的温度分布。这与电机轴承和机座之间该有的温度分布具有差异,这时有依据怀疑电机轴承是不是已经存在了某些故障。 本篇文章从轴承的负荷负荷方面开展分析。

电机轴承发热的一种因素是电机轴承的负荷问题。电机轴承选型的时,按照设定工况开展滚动轴承寿命校核。这类校核的本质是对所选电机轴承的负荷能力的校核。当电机轴承发生发热的时,以下几类状况必须对电机轴承的负荷开展校验:

第一、新设计的电机结构。电动机的定转子重量在新设计中与之前不一样。

第二、新工况。电动机第一次被应用在某些负荷场景下。

第三、电机轴承选型经历过变动。因为某些情况,电机轴承的选型及其布置发生过变动的情况。

这个时候,倘若发生滚动轴承发热,同时周围未有其他异常的时,应当对电机轴承承受的设计符合与实际负荷之间的差异开展对比。已检查是不是存在异常。

第一步,在对的电机轴承设计符合与实际负荷开展对比的时,第一步校核实际负荷与寿命差异。同时按照实际负荷对电机轴承的负荷开展重新校核。倘若实际负荷下校核的滚动轴承寿命低于设计校核结果或者低于工况要求的寿命结果,这个时候便是,滚动轴承选型偏小了。
倘若在设计试验环节发生这个问题,则必须实际负荷状况对滚动轴承选型开展调整。倘若在电动机应用过程中发生这类问题,说明电机轴端负荷高于设计时的给定,必须对电动机工况负荷开展调整。

通常电机设计的时除了对电动机电气性能预留设计余量之外,有时倘若电动机的应用场景差异较大,有可能也必须对电机轴承的选型预留一定的设计余量。通常在这个设计余量内,电机轴承正常的发热不应该出现问题。

必须留意的是,这类设计余量留存要合理。设计余量小了电机轴承承受的负荷较大会发生发热等问题。另一方面,倘若设计余量过大,则有可能在某些状况下发生电机轴承最小负荷不足的状况。同样也会导致滚动轴承的异常发热。电机轴承负荷因素导致的滚动轴承发热问题除了检查滚动轴承承受的应有负荷是不是过大之外,还应当检查电机轴承承受负荷的其余方面。因为有时这些方面并非凭借电机轴承寿命校核就能够发现的。

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