电机选择一柱一球轴系配置的依据

电机轴承的常用配置中有一种结构是一柱一球结构，顾名思义一柱一球结构就是电机轴使用一个圆柱滚子轴承加一个深沟球轴承的结构形式。电机前后轴承的选择不同，前后轴承的承载能力不同，但是实际工况中前后轴承受力相仿。既然负荷状态一致，为什么前端选择负荷能力过大的轴承？

这样选择，一方面存在负荷能力浪费，有可能带来成本上涨。另一方面，一旦负荷不足就会出现电机轴承不能形成纯滚动而带来的磨损。在这种情况下选择一柱一球结构，是一个费钱不讨好的方案。那么，应该在什么时候选择一柱一球结构呢？

如果电机外界负载是联轴节负载，联轴节传递扭矩，同时，联轴节的自重相当于电机轴伸端的径向负荷。一般电机联轴节重量相对于电机转子而言是一个小负荷，因此可以认为电机轴伸端和非轴伸端负荷基本相当。此时，一般不选用一柱一球结构。

如果电机外界负载是皮带轮负载，此时电机输出扭矩是通过皮带轮张力向外传递，此时皮带轮张力是一个较大的径向负荷，因此电机轴伸端和非轴伸端受力是不相同的，轴伸端受力大，非轴伸端受力小。此时需要对前后轴承进行负荷和寿命校核。此时，有可能在轴伸端使用负荷能力更大的轴承。这种情况下，对于中小型电机，有可能采用一柱一球结构。

如果电机轴伸端直接连接叶轮等负载，而这些负载直接作用于轴伸端。如果叶轮重量较大的时候，此时有可能和皮带轮负载的电机一样选择一柱一球结构的轴承配置方式。对于其他的状态，可以从上述三种情况进行类比。

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