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采取怎样的举措能够避免滚动电机轴承打滑?(一)

返回列表 来源: 发布日期: 2021.10.05


电机轴承一旦出现打滑的情况,将使得轴承及润滑油温度剧增,磨损加剧,寿命缩短。不仅影响机械设备正常运转,严重的甚至会发发生故障和事故。因此,避免滚动电机轴承打滑十分重要,那么采取怎样的举措才能够避免滚动轴承打滑?也就是应该采取什么防滑举措呢?

1、缩减滚动体数和减小滚动体直径

滚动体是由旋转环所抱动,在强度容许的情况下,缩减它的重量,实现缩减惯性阻力的目的。对避免和减少滑动就显得非常重要。使用这种举措较容易,仅需缩减它的数量和直径就能实现。在航空涡轮发动机中,由于外载荷较小的特点,接触疲劳已不是滚动体的主要破坏原因。按常规标准的轴承尺寸余度也是大的,通常认为滚动体数量缩减50%,而直径缩小25%之后,仍旧不影响它的接触疲劳寿命。许多 发动机已使用这种举措,比如,斯贝发动机主轴承便是这种类型,不但滚动体明显稀疏,还尺寸小巧。

2、选取合理结构和减轻保持架重量

保持架除了在强度容许的情况下,尽量减少它的重量以外,还应考虑它的本身特性,比如,应该避免其共振、高速旋转阻力等。

保持架引导方式在高速电机轴承中也是非常重要的因素。如果保持架的不平衡量控制妥当的话,保持架由外引导改成内引导,对于缩减打滑也是非常有利的。由于外引导,保持架和轴承的引导面之间的相对运动,滑油膜形成一一个粘性阻力,而内引导却相反,保持架和引导面之间的滑油膜粘性力则变成拖动力。如此,粘性阻力变成拖动着保持架旋转的力。二者之差也是不容忽视的。

3、环下供油

使用环下供油的优势是带走了电机轴承的发热,并且使搅拌导致的额外损失最小化。又如把外环带挡边改成内环带挡边,显然也是能够缩减搅拌的阻力。

篇幅有限,下篇文章继续讲解。

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