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你不了解的电机轴承保持架引导方式(一)

返回列表 来源: 发布日期: 2021.10.09


众所周知,电机轴承的组成零部件一般包括:内圈、外圈、滚动体、保持架(满滚子轴承没有保持架)等。这其中滚动体主要负责在电机轴承内圈和外圈之间旋转。除了满滚子轴承之外,滚动体在内圈外圈之间的旋转都是在保持架引导之下进行的。

保持架在这当中主要起到了引导和分隔滚动体的作用。保持架的引导作用就是指对滚动体运行的校正。校正原理就是利用保持架和周边零部件的碰撞从而实现,对滚动体的校正。

通常的电机轴承保持架的引导方式有三种,分别为:滚动体引导、内圈引导和外圈引导。

(1)滚动体引导

滚动体引导可以说是我们日常生活中最常见的设计了。滚动体引导的轴承保持架通常处于滚动体中间的位置。保持架与电机轴承的内外圈一般都不会接触和碰撞,只有保持架和滚动体的碰撞会校正滚动体的运动,并将滚子分隔在一定的等间距位置。例如短圆柱滚子轴承,便是采用滚动体引导,保证保持架与内外圈的挡边表面均不接触。

这类保持架可通用,不过在高速下滚动体转速增高时,旋转会不稳定,所以滚动体引导的方式比较适用于中速和中等负荷处。

(2)外圈引导

一般情况下外圈是静止的,外圈引导的优势就是便于润滑油进入引导面及滚道。外圈引导的电机轴承保持架通常处于滚动体靠近外圈一侧的位置,在电机轴承运行的过程中,电机轴承保持架有可能和电机轴承外圈发生碰撞,进而校正保持架位置。

外圈引导一般用于高速、稳定负荷的情况下,以圆柱滚子轴承举例,它只承载一固定数值的轴向载荷,旋转时各滚动体的转速变化较小,保持架的旋转也不至于不平衡。


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