论电机轴承的耐温极限（二）

前面关于电机轴承温度的讨论大致介绍了电机轴承本体（包括轴承内圈外圈和滚动体）与热处理的联系，接下来我们要讲的是轴承保持架、轴承的密封件以及润滑脂。

第二、轴承保持架。 电机轴承常用的保持架材质包括钢，铜（主要是黄铜），尼龙（工程塑料等）。其中，钢和黄铜的材质温度限值可以不用特殊考虑，基本可以和套圈等的相近。而尼龙保持架通常有一定的使用温度范围。通常的尼龙保持架默认温度范围-30摄氏度至120摄氏度。如果超过这个温度长时间运行，就需要改变选型或者做其他的计算来考量可用性。（这里不展开计算，可以单独询问作者或者查阅相关资料）。

第三、轴承的密封件。通常密封轴承的密封件在没有特殊要求的时候使用丁腈橡胶比较多。这种材质的密封件的耐温范围也在-30度到120度之间。氟橡胶的密封件耐温可达180摄氏度。其他材料的密封件耐温限额请咨询相应厂家。

第四、润滑脂。轴承温度升高，会对润滑脂的粘度带来影响。而粘度变化之后的润滑脂是否可以满足应用工况，就需要进行相应的校核。通常密封轴承中温润滑脂的温度范围为-30摄氏度到120摄氏度左右。电机工程师可以根据工况选择低温润滑脂，高温润滑脂，宽温润滑脂等。对于润滑脂的选择，以后将在润滑专题里面讲述。

综上，电机工程师了解了一般轴承的耐温限值，就可以在轴承工作于不同温度的工况下进行选择。至此，电机轴承温度的专题基础知识告一段落。

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