简述热处理装备

今天详细介绍下轴承的热处理工艺。轴承材料的好坏直接影响轴承的性能，而各加工工艺的合理性、先进性与稳定性也会影响轴承的使用寿命。其中影响成品轴承质量的热处理技术与轴承的失效有更直接的关系。

1. 淬回火设备

随着20世纪90年代我国民营企业对马弗式（托辊式）网带炉、铸链炉和和推杆炉等保护气氛炉型的仿制、技术消化、局部更新等。国内热处理设备生产技术迅速提高，到2000年以后，国内热处理设备生产技术已基本成熟，基本达到轴承生产需要。近年来，保护气氛设备大量普及，加上变压吸附、膜制氮技术成熟，基本形成以托辊式网带炉为主流，配合氮基保护气氛的中小型汽车轴承热处理淬回火生产模式，其主要优点为生产效率高，能耗低。

2. 退火设备

保护气氛退火能耗低，退火后可实现少、无氧化，对提高轴承零件的材料利用率有重大的保障作用。由于目前国内精锻技术在轴承生产中很少使用，限制了保护气氛退火的推广。从长远考虑，精锻技术+保护气氛退火的节能节材工艺流程，是今后轴承退火的发展方向。

3. 从保护气氛向可控气氛过渡

"少无氧化加热"具有能耗低、热处理质量稳定等特点，这点已充分被轴承生产厂家还只停留在"保护气氛"的"少氧化"加热，采用99.8％以上氮气+甲醇或只通入甲醇作为保护气氛，炉内碳势不控制，热处理后零件有少量脱碳层，基本可以满足磨削要求。但在倒角、油沟等不磨削位置仍有残留脱碳层，特别对滚动体的使用寿命还是有一定的影响。

4. 单线计算机控制向集中计算机控制过渡

随着计算机技术的普及，汽车轴承热处理设备已可基本实现单条生产线的计算机控制，对热处理过程参数的精确控制有很大的保障作用。

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