减速机电机轴承端盖漏油原因及处理措施（二）

减速机电机轴承端盖处渗油也是较常见的问题。

（4）引流板内孔与轴过盈配合，使之与轴一同旋转。一般引流板内侧面为斜面，以更方便引流。此外，引流板在其旋转范围内需要尽量大，以使更少的油液窜入电动机电机轴承。为了进一步防止泄漏，可以在端盖内增设毛毡密封圈，并在端盖上加设与毛毡槽相通的引流孔。如此即使油液泄漏到毡圈内，在离心力的影响下也可经过引流孔将其引流到箱体内，进而有效地截断了泄漏通道。

（5）毛毡圈与毛毡槽的尺寸是根据轴的直径由标准中选取，尤其是要留意保障轴和毡圈内孔的配合公差。此外，在使用毛毡圈时应留意毛毡圈接头数量得多于一个，结合处截面应紧密相互连接，毡圈表面应清洁。

（6）虽然一般减速机在结构上都设有通气器，但是在现场进行减速机刷漆等工作时，不留意就会将通气孔堵塞，从而加重泄漏。这是因为减速箱在工作时，箱体内温度上升，气体膨胀、压力增加，使内外产生压力差，造成润滑油沿分箱面及输入、输出轴加速泄漏。因而保障通气孔畅通，使减速箱内、外压力平衡，可有效防止泄漏。

（7）起重机减速机通常会采用将大齿轮浸到油池中润滑的办法。但是齿轮浸到油中的深度不宜多于一个齿高，否则的话会因为油液搅动剧烈、油温升高而加速泄漏，并且会影响电机轴承正常运作。此外还会由于油阻力增加降低机械效率，因而油量一定要恰当，不可以少加，但千万不可以多加。

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