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精密轴承内圈磨削工艺路线

返回列表 来源: 发布日期: 2022.06.26


轴承套圈加工仍以磨削精加工模式为主,磨削加工劳动量占总劳动量的60%以上。精密轴承(通常指公差等级为P4以上)的磨削加工所占比例更大,磨削加工工序也最为关键。套圈沟道为工作部位,其精度直接影响轴承的旋转精度、振动噪声、疲劳寿命等,因此沟道加工尤为重要。轴承内圈沟道磨削加工有多种方法,各种加工方法有不同的适用范围和加工特点,如何根据轴承特点正确选取加工方法以高精度、高效率、低成本地完成加工是一道难题。下面介绍精密轴承内圈磨削工艺路线。

为保证轴承加工精度,轴承零件加工采用多循环的方法,精密角接触轴承的加工循环次数甚至达到3遍以上。一般来说,公差等级P4以上轴承内圈磨削加工至少需要粗磨、细磨2次循环才能满足精度要求,其中沟道加工需要超精或抛光。轴承内圈磨加工基本路线为:端面→内圈外径面(简称内外径)→内沟道→内径面(简称内径)。端面、内外径或内沟道为加工基准面,精度要求较高,是保证后工序加工精度的基础。

磨削加工工艺路线的制定需综合考虑设备能力、产品特点、质量稳定性、加工基准的确定等,不同的磨削方式采用不同的工艺路线。图为以内外径或内径为基准时的内圈磨削工艺路线,图中带有括号的工序为“非必需工序”,如支内径磨沟无需细磨内外径和精研内外径,而支内外径磨沟需要这2道工序。套圈磨削在多循环之间要进行热处理(常为低温回火),去除附加应力,促使组织稳定,防止套圈尺寸和精度发生变化。

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