精密轴承密封圈装配质量问题是什么导致的？

精密轴承的密封圈是轴承组装结构中常用的一个零部件，别看它只是一个小小的零件，密封圈的装配质量优劣可是会直接影响到精密轴承的密封性能或是精密轴承的使用寿命的，并且精密轴承大多数漏油问题都与精密轴承密封圈装配优劣有联系。那日常使用中，常见的精密轴承密封圈装配质量问题是由哪些原因所导致的？接下来小编会按照从技术人员那里学习来的精密轴承装配知识简单分享下与其相关的原因。

（1）精密轴承密封圈带转

精密轴承密封圈带转通常指的是精密轴承内、外圈在转动过程中密封圈也在径向方向相对运动，通常密封圈装入密封槽内是不可以转动的。出现这种情况的原因主要是精密轴承 密封圈挡边尺寸偏小，密封圈内唇与内圈外球面的过盈量大于密封圈挡边与外圈密封槽台阶的过盈量，也就是密封圈与台阶的摩擦力小于密封圈与外球面的摩擦力。

从技术人员处得知，其解决方案为：适度增加精密轴承密封圈挡边尺寸，并在保证密封圈装配质量的前提条件下加大密封圈内唇尺寸。

（2）精密轴承密封圈不贴合

精密轴承密封圈不贴合通常指的是密封圈装配后内唇部翘边不贴紧内圈外球面，通常也被称作喇叭口。密封圈不贴合会使精密轴承的密封性能下降，进而影响到产品质量。造成这种现象的原因有：①密封圈内唇部过盈量过小；②密封圈内唇口过薄易变形；③密封圈装后不可以复位。

（3）精密轴承外圈引裂缝偏大

因为装配需要，精密轴承外圈外径上会有一条轴向缝。密封圈装后，因为过盈量原因外圈轴向缝会随着变大，当外圈轴向缝变大到一定的程度时，会造成使用者轴承安装困难，所以外圈缝隙的大小应严格把控，通常取0.5mm左右为宜。对于挡边定位的精密轴承，在不会影响到装配质量的前提条件下适度减小密封圈挡边与外圈密封槽台阶的过盈量，进而减小外圈外径的缝隙。

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