关于轴承装配前的失误点

这两天遇到了一个非常经典而已非常容易忽视和出现的案例！下面开始讲解：

案例的发生是这样的，一个客户需要试样，所以我们紧急调了几套开式深沟球轴承发出。客户收到后试装反馈：第一套轴承的问题是太紧套不进轴，剩余这几套就完全没问题，可以正常安装套进轴里面，于是就怀疑是第一套轴承有质量问题，怀疑我们质量不稳定。我们表示需要寄回第一套深沟球轴承样品，以确定是否为质量问题。下面是我拿到轴承样品后发现的问题：

轴承样品拿到手后，观看表面没有发现问题，但是在观看滚动体后，发现滚动体上面存在不规则和一定数量的杂质。用手擦下来发现是铁屑，然后进一步清洗后发现轴承内部也存在碎铁屑末。由此可以得出轴承样品套不进轴，它就是罪魁祸首。那么一个崭新的轴承为何内部存在铁屑呢？

经过沟通，问题就在于客户的试验轴上面，客户的试验轴都是经过车床加工后的产品。如果表面不经过清洗或多或少都会附着加工铁屑的，进而影响了轴承的精度与轴紧密配合的空间。这就是导致样品试验的时候太紧套不进的根本原因。由于第一套样品轴承的试验把原本轴上面的铁屑粘附走以后，没有了铁屑的影响，剩余这几套轴承就都能顺利的套进试验轴。这个问题也就能解析的清楚问题的关键也能解决了。

以上出现的问题是很多加工行业者和装配人员非常容易忽略的问题，在我们轴承行业安装前必须要求在干净卫生的环境，并把需要装配的轴承和轴清洗干净。这些要求看似繁琐，但是却能保证我们装配出来的产品质量可靠，寿命长久。按案例里的情况就是第一套轴承就算能套进去，上面附着的铁屑也会带来运转噪音和寿命缩短，从而影响装配出来产品的质量。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。 我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。 （本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。 ）