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轴承系统是电机产品十分关键和重要的控制环节,不同的电机、不同的使用工况,对电机轴承的性能要求各有不同。
对于电机轴承的径向工作游隙控制,一方面与轴承内圈与轴的配合关系有关,另一方面与轴承外圈与轴承室的配合关系也有关。不同的生产厂家选择公差的倾向性不同,加工零部件的保证效果也有所不同,因此在轴承游隙的选择上,应根据自身特性进行综合评价,尤其是与电机轴承供货方的沟通交流十分重要。
轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。所谓轴承游隙,即指电机轴承在未安装于轴或轴承室时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(即工作游隙)的大小对电机轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
正常的工作条件下,宜优先选择基本组。大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或是内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或是需要改善调心性能、或是需要提升电机轴承极限转速和降低电机轴承摩擦力矩等场合;小游隙组适用于较高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要降低振动和噪音的场合。
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