风机轴承的使用过程要注意什么问题？

风机轴承箱是风机正常工作的关键。因为它是风机的组件之一，要是轴承箱在风机工作时发生故障问题，那么就有可能会造成风机停止工作，从而发生严重的安全事故。

通常风机轴承箱会使用整体式箱体结构，这种结构风机轴承箱一般其内腔会安装支撑轴承和推力轴承各两个，并都密封于箱体内腔。与2BY、70B2、2K60双支撑轴承箱相较，这类轴承箱在风机安装时无需对 风机轴承进行调节，轴承箱内的轴承主要使用46#液体机械油，以油浴式与飞溅式混合润滑。值得一提的是，该设计较之前旧型前后轴承座式风机有着结构更加紧凑，而且更换油脂更加简单方便，同时日常维修量少等很多优势。

风机轴承箱尽管有很多优势，但不免还是会在现实的使用中发生了一些问题。在风机工作期间，少数风机会发生渗油、漏油情况，有的时候还会出现轴承温度过高的问题。以下对这个问题的原因做一下简单的介绍和分析。

风机轴承箱内有四套轴承，即两套推力轴承和两套圆柱滚子轴承。每个轴承处都装有温度传感器进行监控。当轴承温度高于工作规定的温度时便会发出警报。通常造成轴承温度升高的原因有：

（1）润滑油中有杂质导致润滑不良。风机在正常工作一段时间后，经过多次加油、换油，可能因为油中有杂质或硬粒进入了轴承内腔，进而造成风机工作过程中发生某一处轴承温度忽然升高。若是排油时有粉未或是铜屑出现，很有可能是铜质保持架因为受损而造成的局部剥落。通常情况下，保持架局部剥落要是不严重，并不影响滚子运动的话，就可以继续使用。只要多次更换新油并冲洗内腔就可以了。相反，则直接更换轴承。

（2）油路系统堵塞，润滑油不足够。油路供油管是由很多管道构成，而管道相接用接头组成。有时在拆除接头再次组装时，不可以随意涂抹油脂，而是只能涂上均匀的一层油脂。因为管路面积小，要是多涂一旦残存的油指堵塞油路管，并在加油时误认为润滑油已足够。届时设备一启动工作，便有可能造成轴承烧毁。因此在风机检修维护时一定要检查油路系统是不是畅通。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们删除。 ）