组合滚动轴承的游隙如何调整？

由于很多机器的构造比较复杂，就需要多套的轴承组合使用。一套轴承内同时由两种轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚珠和推力圆柱滚子组合轴承，滚珠和推力球组合轴承，滚针和角接触球组合轴承等。

游隙的大小对滚动轴承的回转精度、受载、寿命、效率、噪声等都有很大影响。为保证滚动轴承正常运转，通常组合轴承内部留有适当的轴向和径向游隙。游隙过大，则轴承的旋转精度降低，噪声增大。游隙过小，则由于轴的热膨胀使轴承受载加大，寿命缩短，效率降低。因此，轴承组合装配时应根据实际的工作状况适当地调整游隙，并从结构上保证能方便地进行调整。调整游隙的常用方法有以下三种：

（1）垫片调整。角接触轴承组合，通过增加或减少轴承盖与轴承座间的垫片组的厚度来调整游隙。 深沟球轴承组合的热补偿间隙也是靠垫片调整。

（2）螺钉调整。用螺钉和碟形零件调整轴承游隙，螺母起锁紧作用。这种方法调整方便，但不能承受大的轴向力。

（3）圆螺母调整。两圆锥滚子轴承反装结构，轴承游隙靠圆螺母调整。但操作不太方便，且螺纹会削弱轴的强度。

除此之外，更换组合轴承时，要对新轴承进行认真检查，同时对轴径及轴承座孔和转子进行细致的检查和装配和拆卸轴承时，严格执行检修工艺，认真操作，避免装拆不当导致的轴承损坏。按时加油换油，保证轴承工作状况始终处于良好状况；在组合轴承运行中认真检查，发现故障隐患，及时消除。

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