中国轴承三剑客之洛轴的发展史

新中国成立以来，我国急需尽快迈入工业化社会，但同时也面临着严峻的外部威胁。所以，重要的工业都放在了三四线。而洛阳，地处中原内陆地区，三面环山，一面有黄河之险，国防条件极为优越，因此成为国家重点工业建设区域。

1953年，党中央制定了第一个国民经济五年计划，决定在“一五”期间陆续兴建156项重点工程，逐步建立起国家工业化所必需的基础工业。一五计划中，苏联援建了156个工业项目，其中有10个安排在了河南，10个中有6个放在了洛阳。1954年2月20日，毛泽东主席亲自批准建设洛轴。

1954年3月24日，国家计委正式批准洛阳滚珠轴承厂设计任务书。任务书规定：厂内包括生产、辅助、锻工等三个主要工厂，以及其他辅助建筑如仓库、动力部门、管理部门、生活用房等建筑面积共约73074平方米。产品为标准级滚珠轴承，年产1000万套。此后，辅助工场、一号仓库、生产工场、锻工场也相继开工。

1958年7月1日，洛阳轴承厂正式投入生产，当年完成轴承品种151个，产量585.72万套，商品价值4840.5万元，利税总额1127.4万元，相当于国家基建投资的1/10。并于次年10月成功研制轧钢机用的直径1.22米、重3994KG的特大型四列圆锥滚子轴承10777/750。

1963年4月，开始设计、制造皮带主轴和D系列电主轴（均为砂轮主轴）。1964年全部淘汰苏联主轴。七十年代以来，逐步实现标准化、系列化、通用化。并发展到DG、DL系列。

洛阳轴承厂是我国第一个五年计划（一九五三年——一九五七年）期间建成的大型轴承厂，当年的156个重点建设项目之一。原来主要生产汽车、拖拉机和电机等一般用途的轴承，到70年代已能成批生产冶金、矿山、石油、重型机械、精密机床等工业部门用的特大型、大型、微型、超精密级各种性能的轴承。洛阳轴承厂生产的特大型轴承。经过几十年的发展，现在的洛阳轴承厂已经发展成为我国机械行业的大型国企之一。