运行中的滚动轴承如何添脂？

滚动轴承普遍应用于各种机械设备，几乎有旋转的地方就配有轴承。随着各行业对轴承的要求愈来愈高，研发高性能、长寿命轴承是今后的主要方向。近年来机械设计和制造技术的稳步提升，使得轴承传统“四大件”对轴承性能的影响降到了最低，这也令润滑脂在轴承中的地位变得愈来愈要。

对使用开式轴承的机械，在运行到一定时间后，应往轴承室中补充油脂。对于具有注油系统装置的，可在不拆机的情况下进行，否则应拆开轴承盖直接往轴承室中注油。应注意使用与原用油脂相同牌号的油脂，以避免不同组分的润滑脂发生有害反应而减小甚至失去润滑作用，造成轴承过热损坏。若原有润滑脂已变质，则应将其用汽油等溶剂彻底清除，然后重新加注新油脂。

显然滚动轴承内过多的润滑脂是不必要的，由于脂的油膜修补性不强等原因，会使 滚动轴承的润滑状态变坏，因此，确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。可见润滑脂填充过多或不足，都会引起轴承温度升高，不能保证轴承持续最佳运行。加脂的时候，如果感到添加困难、添加受阻或者开始感觉到较大的反作用力时，应停止加脂。

加脂时，润滑脂的出油口应保持通畅，防止干结的润滑脂堵塞孔道。缓慢加脂，过猛过快容易引起密封问题，也不利于润滑脂均匀地分布在轴承里。

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