如何诊断滚动轴承是否失效？

滚动轴承一转动，内圈与外圈的滚道面，由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由此便可得知负载条件，所以在拆卸滚动轴承的时候，请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。如果仔细观察运行轨迹的话，则会得知只负担径向载荷，承受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等。可以检查对滚动轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否过大等，并成为追究滚动轴承损坏原因的线索。

一、波峰因数诊断法

渡峰因数定义为峰位与有效值之比。它是一个无量纲参数，它用于诊断滚动抽承的优点是它不受滚动抽承几何尺寸、转速和载荷的影响，也不受伶感器灵敬度的影响。波峰因数适合点性类故障的诊断。使用方法：检测波峰因数随时间的变化趋势，一般经验认为，滚动抽承正常时，波峰因数大约为3-5。滚动轴承出现损伤并发展时，波峰因数明显增大，超过3-5，并可能达到10-15;故障严重时，波峰因数再次回到3。

二、峭度诊断法

峭度定义为归一化的四阶中心矩。它也是一个无量钢参数.它用于诊断滚动抽承的优点是它不受滚动抽承几何尺寸、转速和载荷的影响，也不受传感器灵敏度的影响。峭度也是适合点烛类故障的诊断。使用方法:检测峭度随时间的变化趋势，一般经验认为，滚动抽承正常时，峭度大约为3。抽承出砚报伤并发展时，峭度明显增大，甚至可达到几十。故障严重时，峭度再次回落到3附近。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。   秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。 （本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。 ）