巧取散架滚动轴承的方法

在汽车方向机的下滚动轴承，它位于一个狭小角落，当滚动轴承保持器散架时，滚珠会聚向一侧。在拆开更换时，滚动轴承的内圈和外圈已经不是一体了。这时，留在狭小角落中的，仅剩下了滚动轴承的外圈。可要将它取出来，就比较难了，主要原因是无法着手！

使用这种方法的条件是，选择铁条时，要视滚动轴承外圈的内孔直径灵活变通。当滚动轴承外圈的内孔直径越大时，当然铁条就需要越宽越厚。（注意，螺孔螺钉也需要随之调整）同时还需要调整的，是按照滚动轴承外圈的内孔直径灵活变通的铁板长度。这个小装置在使用完之后无需丢弃，可长期用。主要操作方法如下：

（1）用游标卡尺测量一下滚动轴承外圈的内孔直径，例如外圈的内孔直径为60MM.

（2）锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约70MM的铁板。

（3）在铁板的中央，冲一“中心”。

（4）以“中心”为圆心，用圆规划一个直径58MM的原弧线。

（5）在砂轮机上，把原弧线以外的多余部分按照原弧线修整掉。

（6）用铁锤把铁板锤弯，（注意弯度要均匀）并用游标卡尺测量锤弯后的铁板长度，使该尺寸为60.5MM。

（7）在“中心”上，用5毫米钻头钻成孔。并用M6丝锥套扣。

（8）找一条通扣的M6长螺钉从铁条的凹面向外拧进去（刚露头即可）。

（9）把它凸面朝狭小的方向用力压入滚动轴承外圈的滚珠槽内。

（10）把长螺钉向紧固的方向旋转，此时，狭小方向中的滚动轴承外圈就会乖乖的自己走出来！

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。）