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耐高温轴承与耐低温轴承的区别

返回列表 来源: 发布日期: 2023.03.04


耐高温轴承最重要的就是耐得住高温。耐高温轴承有很多种,根据不同的需要、不同的环境,可安装不同类型的轴承。耐高温轴承从结构工艺上可分为:普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。

高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况:一·、轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的,二、轴承的零件由耐热钢制造。

使用耐热轴承钢,又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。现在应用的高温轴承钢主要有以下三类:

(1)Cr4Mo4V(M50)钢是性能优良的耐热轴承钢,在高温下有高的硬度和疲劳寿命,主要用于航空发动机,可在315℃以下长期工作,短时可用到430℃;

(2)Cr15Mo4钢在260~280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性,可制造480℃以下工作的耐蚀轴承,如用于喷气发动机和导弹;

(3)12Cr2Ni3Mo5(M315)是广泛应用的高温渗碳轴承钢,适合于在430℃以下工作,可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。

工作温度低于-60℃以下的轴承为低温轴承。主要应用于各类液态体泵,如液化天然气泵、液氮(氢、氧)泵、丁烷泵、火箭导弹用液体泵、宇宙飞行器等。低温轴承,并不是与高温轴承相对应的在高温环境下稳定运行的轴承,而是指通过特殊材质和结构的设计,降低摩擦系数,从而减少摩擦发热,使轴承长时间运行中,依然保持低温。

世界领先的轴承品牌,都以轴承运行温度为重要指标。因此,低温轴承的运行温度,体现了轴承加工的材料工艺和加工水平。其衡量主要以运行时轴承外圈与注入冷却油温差为指标。运行温度更低,意味着轴承使用寿命更长、性能更高。世界著名轴承厂家,依靠各自的优势,力图在多个领域取得低温轴承的比较优势。

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