精密轴承上的接口有何讲究？（二）

精密轴承布置层面的接口主要是正确选择轴承类型以及如何实现轴承的定位或者浮动。通常轴系都有两端轴承支撑，所以需要两端的轴承或轴承组之间能协同配合工作。轴系传动层面接口内容则是理解不同传动方式对轴系及轴承的作用和影响。以下逐一详细介绍三个窗口的内容。

（1）单个轴承窗口

径向精密轴承的内外径面的两个圆柱面分别与轴承座孔和轴配合。由于需要承受径向作用力，所以这两个配合面需要确保接触完全，支撑坚实。轴向轴承的支撑面在设计周边结构尺寸时并不是百分百被关注的，比如最大的支撑内径过小，或者最小支撑外径过大而导致的支撑不足时有所见。特别地，还要考虑在支撑内外径尺寸满足要求的时候，还要看支撑结构的强度是否足够。

为获得对轴承套圈的良好支撑，最理想的情况当然是采用紧配合。在工程实践中，考虑到安装拆卸的便捷性，对内外圈不可拆分轴承常常只采用一个紧配合。下图是常用的精密轴承配合面公差。配合松紧的正确选择和实现是轴承使用中的一个关键。配合不良，轻则轴承跑圈，重则套圈碎裂。当轴承套圈承受的载荷是大小或者方向不断改变的，原则上这个套圈必须与相邻安装部件紧配合。即便（径向）轴承套圈是紧配合，套圈的定位仍然是必要的。径向轴承套圈的定位方式有卡环定位，压盖定位，挡肩定位，锁紧螺母定位，紧定套定位等等。

（2）轴承布置窗口

绝大多数时候一根轴上两端都有精密轴承支撑。本身精密轴承类型多样，再加各种轴承间的不同组合方式，因此不同应用场合，轴系的轴承布置方式可谓五花八门，从最简单的两个深沟球轴承，到复杂的多列径向轴承与多列推力轴承的组合。 关于一根轴上的轴承布置经验原则却非常简单。

1) 尽可能采用一端定位另一端浮动的布置；

2) 尽可能解耦载荷，让径向轴承只承受纯径向力，让推力轴承只承载轴向力。

对于第一点，现实应用中也存在两端定位，或者两端浮动的布置，但是这是有条件的。比如丝杆支撑在采取两端定位布置时，必须事先了解丝杆工作时的温升，然后根据温升计算丝杆的预拉伸量并按此安装，最后才能保证丝杆正常工作和获得理想寿命。

采用轴承组来支承组合载荷（径向力和轴向力）的最大难点在于各个轴承实际承受的载荷并非均匀一致的，甚至可能是极度不均的。不巧的是，轴系的寿命是由承载最大寿命最短的那个轴承决定的。因此，多个轴承组合的轴承布置方式是高难度的，是需要科学计算谨慎分析的。或者说，在不了解单个精密轴承上分配多少载荷的情况下采用轴承组的布置方式是鲁莽的。所以，关于精密轴承布置的第二点经验原则，在工程实践中，用径向轴承来支承径向载荷，用轴向轴承来支承轴向载荷往往是一个简单有效的办法。

（3） 轴系传动窗口

不同传动方式具有各自力学的几何的特性，对轴系和轴承的作用和影响相应地各有特点。常见的传动方式有：联轴器，键，皮带（齿形带），齿轮，蜗轮蜗杆，离合器，曲柄连杆等。举例来讲，柔性联轴器只传递一个力矩，因此不会引起轴的挠曲。刚性联轴器安装不当就会引入大小未知的力的作用，齿轮传动则可能除了传递力矩还附加一个径向力。

以上所提及的轴承应用“接口”的三个层面，实际无非给精密轴承的正确使用提供一个简明扼要的chencklist，方便轴承用户对照检查，用好精密轴承。

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