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精密轴承的非接触式密封

返回列表 来源: 发布日期: 2022.05.20


精密轴承非接触密封是在轴与轴承座端盖之间设计小间隙的密封方法。此方式密封结构与轴不接触,因而无摩擦、磨损,适用于高速旋转。为加强密封效果,可在间隙处填充润滑脂。精密轴承非接触密封主要有:间隙密封、油槽密封、迷宫密封、甩油环密封等。

(1)间隙密封

间隙密封是在轴与轴承盖通孔之间留有细小环形间隙,半径间隙为0.1-0.3mm,间隙愈长愈小,密封效果愈好。为提高密封效果,可在轴承盖孔内开多个并列的环形槽,并在槽中填满润滑脂。如果用于润滑油密封时,可在轴承盖的孔壁上车出螺纹槽,欲向外泄漏的润滑油因螺旋输送作用而被送回精密轴承内,螺纹槽的旋向须根据轴的转向确定。

(2)油槽密封 

油槽密封在轴承密封端盖内腔轴颈处加工有环形油沟,其径向分布有导油槽,各环形油沟通过导油槽与油箱相通,环形油沟和导油槽的数量由密封端盖尺寸决定。该装置结构简单,密封盖轴颈密封处配合面不需要太长,结构空间较小,能较好的解决精密轴承润滑油的密封。

 (3)迷宫密封

这种密封的基本原理是在密封处形成流动阻力极大的一段流道。从结构上使静止件与转动件间形成曲折的小缝隙,构成“迷宫”。如果“迷宫”是径向的,则轴向尺寸紧凑,但径向尺寸较大。如果“迷宫”是轴向的,则径向尺寸紧凑,但轴承盖要剖分,且轴向间隙要大些,以免因轴的热变形而卡死。迷宫式密封无论是对润滑油和润骨脂都相当可靠,而且速度愈高,效果愈好。

 (4)甩油环密封

油润滑时,可通过轴上甩油环的离心力将沿轴隙泄漏的油甩到轴承盖的槽内,并通过回油孔流回精密轴承或油池内,其密封效果相当可靠,为了产生必需的离心力,轴颈的圆周速度不得低于5-6m/s,甩油环也常用于隔离精密轴承内的润滑脂和箱体内的润滑油。

精密轴承

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