讲讲滚轮轴承与复合滚轮轴承

什么是滚轮轴承？所谓的滚轮轴承指的是外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。

滚轮轴承特点：

（1）RSTO和STO型支承滚轮包括外圈，内圈，滚针和保持架组件，适用于高速运转场合。

（2）NATR型支承滚轮包括外圈，内圈，滚针和保持架组件，止推挡圈压入并固定在内圈两侧，适用于重载荷及中转速场合。

（3）NATV型支承滚轮为满装滚针结构，适用于低速下承受较重载荷。

（4）NUTR型支承滚轮为满装圆柱滚子结构，适用于承受非常重的载荷，在高速下也可承受冲击性的轴向载荷。

（5）KR型带螺栓轴滚轮轴承，带有滚针和保持架组件，适用于重载荷及中转速场合。

（6）KRV型带螺栓轴滚轮轴承为满装滚针结构，适用于较重载荷及较低转速场合。

（7）NUKR型带螺栓轴滚轮轴承为满装圆柱滚子结构，适用于承受特别高的载荷，也可承受冲击性的轴向载荷。

什么是复合滚轮轴承？

复合滚轮轴承又称组合滚轮轴承，是一款应用于叉车门架的满装圆柱滚子轴承。组合滚轮轴承是由径向和轴向两个轴承组合安装而成，简化了结构，有效的节省安装空间，方便使用，只需在安装板孔内焊接轴头，不必拆卸整个轴承，配件可替换性强。复合滚轮轴承应用于叉车门架、移动搬运系统及升降系统等设备。

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