滚珠轴承的基本特征

滚珠轴承广泛应用于仪器和机器中，以最低的摩擦和动力损失广受用户好评。虽说滚珠轴承的概念起码可以上溯到达芬奇，但它们的设计和制造现已变得十分复杂。在下文中，我们将一同回顾它们的基本特征。

其中深沟球轴承，是最为常见的。深沟球轴承 的径向载荷和推力载荷能力基本一致。当它拥有合适的分离器时，它十分适合高速使用。在低速时，无需轴承分离器。在中速下，钢带结构的球控分离器就足够了。而通过控制或先导，完全加工的分离器可以使 深沟球轴承 获得最终的高速性能。

因为是通过座圈的偏心位移将球组装到轴承中的，所以这种类型的轴承中的滚珠的数量比较有限。倘若在其中一个座圈中加工出一个凹口，则可以将更多的滚珠引入轴承，该轴承的径向负荷能力理论上就能够高于标准深沟结构，但高速性能和推力负荷能力会受损。当一个方向上的大推力载荷与径向载荷耦合时，在这方面角接触球轴承的能力是较为优越的。大部分高速和精密主轴在使用前会对这些轴承进行轴向预加载。预载荷由间隔件的长度控制，间隔件确定了座圈的轴向位置，或是通过以“背对背”或“面对面”的方式将轴承安装。

与前面讨论的轴承相比较，其中对中是一个非常关键的项目，自调心球轴承凭借球面接地的外圈可以承受轴和壳体的一部分对中失误。另一方面，因为球和外圈之间的大的曲率差异导致的高接触应力，降低了承载能力。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。）