高速和低速轴承之间有何区别？

现如今，轴承在工业领域中占据了非常重要的地位，甚至还会带动一个产业的发展，我们平时驾驶的汽车以及家中的各种电器设施都有轴承的存在。那高速和低速轴承之间到底有何区分呢？

很多朋友可能会对他有误解，并不是轴承本身的转速与众不同，而是轴承内部的结构有所差异，轴承属于高速还是低速用它的线速度来划分的。很多低速的轴承分钟内的转速也能够达到好几万，而有一些高速轴承 ，它每分钟转动的数字不过几百而已。除了它们的名称和它们的线速度有关之外，还有一点区分就是它们的结构中用来转动的部分也是不相同的，一般来说低速的轴承中转动的部分是圆形的，有些是圆柱形甚至是锥形，而高速转动的轴承中转动的部分主要是轴瓦。

同时从外观上看二者也有一些区分，一般来说低转速的轴承，它的外表要更为粗糙，零件与零件之间的接合处要更为松散，高速的轴承为了保证它的精确性以及它的精密程度，在表面上一般都会非常光滑，同时内圈和外圈的距离很小，以及它本身的精确程度也会高上很多。

还有一点就是在材料上面，高速与低速的轴承之间也有些许的差异，高速轴承一般使用的都是非常高硬度的钢材，可以承受过高的转速为零件带来的压力，而一般的普通轴承如果速度比较低，则使用的都是一些普通的材料，并不需要承担太大的压力，所以对材料的硬度和材料的耐久度要求也相对的降低了不少。

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