滚动轴承中的润滑脂填充量该怎么计算？

润滑脂的填充量取决于滚动轴承使用的环境、结构和工作温度。滚动轴承内的润滑脂随着滚动轴承的旋转开始流动，旋转一段时间后会进入安定分布状态。而留存在摩擦部位的极少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，被挤压在外部的润滑脂本身并不流动，也就是不起直接的润滑作用。但是留存在外部的润滑脂起密封作用，以杜绝留存在摩擦部位的流动性润滑脂流出。滚动轴承通常情况下的润滑脂填充量可以参考：

（1）通常情况下滚动轴承内不可以填满润滑脂，填到滚动轴承内腔全部空间的1/2~3/4就可以了。

（2）水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4。

（3）垂直安装的滚动轴承填充内腔空间的1/2（上侧）；3/4（下侧）。

（4）在容易污染的环境中，对于低速或中速的滚动轴承，可以把滚动轴承全部空间填满。

（5）高速轴承在填入润滑脂后首先人为旋转轴承，使油脂在滚动轴承内充分流动，并进入安定分布状态，避免在启动时因摩擦表面润滑脂不足而造成滚动轴承受损。（高速轴承初始运行的摩擦力矩相对较高。倘若高速运行的滚动轴承没有磨合期，温度会巨幅上升。由于多余油脂的搅动并且其流出接触区域需要一定时间，所以摩擦力矩较高。）

注意：加脂量过大，会导致摩擦力矩增加，温度升高，还有可能漏油而造成污染环境，耗脂量增加；而加脂量不足，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。润滑脂补充量计算公式为：Q=0.005•D•B其中Q:润滑脂的补充量(gr)D:滚动轴承外径(mm）B:滚动轴承宽度(mm）。

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