滚动轴承锈蚀产生的原因

轴承的特点在于它是一个滚动体，金属表面的光洁度要求高，因此它不能喷漆，也不能电镀。此外，防锈材料也不能在覆盖层上凝成固体物质，这就决定了它的防锈工艺的特殊性。轴承从毛坯加工到变成轴承制品，需要经过十几道工序，而往往在这过程中就产生了锈蚀。对于常产生锈蚀的部位虽然各轴承厂所处的地区和气候条件不同，但仍有共同之点。例如：工序间生锈，大部分是在轴承端面及外径，锈蚀的类型大多数都是点状腐蚀或局部片状腐蚀；而油封后的锈蚀大部分是在外径、端面及内径（接触包装纸的地方）在个别情况下有锈，球或滚子保持架等亦有腐蚀。上述锈蚀产生的原因有以下几个方面：

（1）部分企业在生产滚动轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈接触有腐蚀性的液体或气体等。

（2）部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量未达到工艺技术规定的要求。

（3）未从正规途径采购轴承钢，从而造成轴承钢质量不稳定。如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降），金相组织偏差等。

（4）部分企业的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。

（5）一些企业的防锈纸、尼龙纸（袋）和塑料筒等滚动轴承包装材料不符合轴承油封防锈包装的要求也是造成滚动轴承锈蚀的因素之一。

（6）部分企业轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除，也是原因之一。

综上所述，最好的方法还是选择靠谱的厂家，品质有保障。

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