滚动轴承跑圈问题为何还频频发生？

滚动轴承内圈跑圈，通常指内圈与轴是过盈配合时轴与内圈发生了相对有害滑动摩擦。滚动轴承跑圈对设备导致的负面影响十分大，加重配合零件的磨损，常导致轴的报废、滚动轴承的抱死、润滑油的污染等问题，间接的降低机了轧机精度把大量能量转化成为了多余的热能和噪声。以滚动轴承内圈跑圈为例，通常都以为是下述客观条件导致：

（1）滚动轴承与轴配合的过盈量不足，导致滚动轴承与轴颈之间的摩擦力不足而跑内圈。

（2）配合面粗糙度不合理，接触面不足，导致过盈量及滚动轴承与轴颈之间的摩擦力不足而跑内圈。

（3）运转温度高时，轧辊的膨胀量和内圈膨胀量不同导致过盈量不足。

（4）润滑不足，导致滚动轴承转动不畅，导致跑内圈。

（5）滚动轴承的轴向固定不合理，或是滚动轴承的内圈和轴肩不稳固。

尤其是上述第5项，在此认为是导致内圈跑圈的主要因素，其中1到4项都可以定义性及定量性的改善到位，在此不再赘诉，但第5项问题轴向固定不合理通常是配合问题或安装习惯导致，此问题较隐秘不容易被发现。如定距环和内圈之间无间隙，同时又和辊径端面之间存在间隙，这样辊系在运转时产生的轴向，将直接通过定位滚动轴承传递到定距环，定距环再传递到内圈，内圈再传递到防水套，在轴向力及径向载荷作用下，不单单会导致内圈与轴发生跑圈，更严重的是导致定距环端面与滚动轴承内圈面发生有害摩擦，产生热裂纹，导致开裂隐患。

下图现场实例为定距环端面与滚动轴承内圈端面(无间隙)摩擦致使滚动轴承内圈端面出现热裂纹，最终在冲击载荷及交边载荷的作用下导致内圈横向开裂，导致滚动轴承发热，甚至抱死的故障。

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