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滚动轴承摩擦力矩与密封圈装配的选择

返回列表 来源: 发布日期: 2022.02.03


滚动轴承的摩擦主要由滚动体与套圈滚道之间的滚动摩擦与滑动摩擦,保持架与滚动体和套圈引导面之间的滑动摩擦(无保持架时为滚动体之间的滑动摩擦)。滚子端面与套圈档边面之间的滑动摩擦,润滑剂的粘性阻力。密封装置的滑动摩擦等方面组成,其大小取决于轴承的类型、尺寸、负荷、转速、润滑、密封等多种因素。 

在需要低摩擦力矩的仪器和机械中,通常选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承和调心球轴承,以承受径向负荷;选用单列推力球轴承承受轴承向负荷,如果承受联合负荷,可选用角接触球轴承,在负荷角与接触角基本一致时,可获得最小的摩擦力矩;如果两个角的差距太大,可选用向心和推力轴承组装的办法来解决。 选用低摩擦力矩的轴承时,在结构设计上应避免采用接触式的密封装置。同时,对低摩擦力矩的轴承润滑方式,应采用滴油润滑、油雾润滑和油气润滑。

如果滚动轴承在转动过程中超过其摆动角,会导致复位时密封圈唇部卷入外圈内球面,这种现象被称为密封圈反咬。对于这种现象,主要解决方法是减少密封圈唇部与内圈球面的过盈量。其次是适当增大密封圈内唇部的刚性和弹性,只有密封圈的唇口有足够的刚性和弹性,在 滚动轴承摆动时才不会发生反咬。

滚动轴承

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业,在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。秉承“真正的质量更持久,让轴承转动更安静”的经营理念,我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。( 本文部分数据资料来源于网络,仅作学习交流之用途,如有任何问题,请及时联系我们删除。 )

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