滚动轴承的配合方式怎么选择？

深沟球轴承是整个轴承种类中的0类，也是很早就出现了的轴承种类，发展到现在，已经有了好多关于深沟球轴承的变种轴承，深沟球轴承的应用范围也是十分广泛，小到玩具家电，大到汽车工程机械，深沟球轴承都在里面发挥着很重要的作用。那么我们在应用深沟球轴承的时候如何去选择它的配合方式呢？选择配合的依据根据作用于深沟球轴承上的载荷相对于套圈的旋转情况，轴承套圈所承受的载荷有三种：局部载荷、循环载荷、摆动载荷。

通常循环载荷（旋转载荷）、摆动载荷采用紧配合，局部载荷除应用上面有特殊要求外，通常不建议采用紧配合。当轴承套圈承受持动载荷并且是重负荷时，内、外圈均应采用过盈配合，但有时外圈可稍松一些，应该可以在轴承座壳体孔内作轴向游动。当轴承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时，可采用比紧配合稍松一些的配合。轴承配合公差配合公差就是指组成配合的孔、轴公差之和，它是允许间隙或过盈的变动量。

孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差，孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度，孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。配合公差的大小等于公差带的大小，配合公差带大小和位置等于配合性质。滚动轴承的轴承座除非有特殊需要，通常多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上面有困难或在装配上方便的优点作为主要考虑点时才采用，但它不可以应用于紧配合或较精密的配合。

安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应防止间隙配合。当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。轴承座结构形式的选择滚动轴承的轴承座除非有特殊需要，通常多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上面有困难，或在装配上方便的优点作为主要考虑点时才采用，但它不可以应用于紧配合或较精密的配合。

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