电机如何选择和匹配固定端轴承？

深沟球轴承是最常用的滚动轴承。使用深沟球轴承时，电机轴承支撑系统结构非常简单，保养维护也方便。

深沟球轴承主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具备角接触球轴承的特性，可以承受径向和轴向的联合载荷；转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承优点为摩擦系数小、极限转速高，缺点为不耐冲击、不适宜承受重载荷。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的径向配合。在径向，轴承与轴采用过盈配合，轴承与端盖轴承室或外壳采用小过盈配合，选用这种配合的最终目标是保证在电机运行过程中，轴承的工作游隙为零或略负，这样轴承的运行性能较好。在轴向，定位轴承与关联零部件的轴向配合，则应结合浮动端轴承系统的具体情况确定。轴承内圈由轴上轴承位限位台阶（轴肩）及轴承挡圈进行限位，轴承外圈则靠轴承与轴承室的配合公差、轴承内外盖止口高度及轴承室长度进行控制。

（1）当浮动端选择内外圈可分离轴承时，两端轴承的外圈均采用轴向无间隙配合。

（2）当浮动端选择非分离型轴承时，轴承外圈与轴承盖止口之间留出一定长度的轴向间隙，且外圈与轴承室的配合不易过紧。

（3）当电机没有明确的定位端和浮动端时，两端一般均采用深沟球轴承，并按照限位轴承外圈与内盖卡死、与外盖轴向留有间隙的配合关系；或是两端轴承外圈与轴承外盖轴向无间隙、与内盖轴向留有间隙的配合。

以上的配合关系均为从理论上分析相对合理的关系，实际的轴承配置应与电机的运行工况相匹配，其中包括电机轴承选择中对于游隙、耐热性能、精度等具体参数，以及轴承与轴承室的径向配合关系等。

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