肯特轴承小领域高精尖

18年专注电机轴承研发制造R & D and manufacturing of bearings

肯特轴承服务热线0574-63087277 15397212026
肯特深沟轴承静音高转高品质

被“压垮”的滚动轴承(一)

返回列表 来源: 发布日期: 2022.03.25


轴承是现代机械生产活动中至关重要的零部件,如果在装配、试验以及使用过程中未能按照要求操作,就很可能让轴承产生过大“压力”,从而出现轴承变形。重则彻底散架,甚至更多严重的故障。

过载变形和塑性变形主要是:坚硬/锋利的物体静态或冲击载荷或是安装的重载造成的损伤。

这类安装损坏的根本原因是使用不合适的工具。保持器被击中并发生塑性变形。超载变形是由静力或冲击载荷引起导致塑性变形,而且错误的操作也会导致类似的损坏。通常情况下,过载冲击和敲击的结果是相似的,因此将它们合并为一种失效模式。在这里,滚动体被直接冲击,滚道和滚动体发生塑性变形。如果这些滚动轴承工作, 将会产生噪音和振动。 如果安装力作用在错误的套圈上,使其通过滚动体传递载荷,或者滚动轴承在不运行时受到异常载荷,则滚道和滚动部件可能会凹陷(布氏压痕)。凹痕之间的距离为滚动体元件的间距。

解决办法很简单。始终使用正确的安装工具和方法。载荷不通过滚动体进行传递,两种情况下均因超载变形,安装问题。轴承内圈(紧密配合)已安装在轴上,通过将安装力从外圈传递到球的内圈上。这是一个轴向冲击力(冲击),破坏位置间距是滚道在滚动元件距离(轴向位移到肩膀也是其标志)。

随后的工作会在这些压痕点上产生较大的应力,导致球距的局部疲劳。如果不及时停止,整个圆周就会出现磨粒磨损和剥落,如果继续工作,最初的真正原因将很难确定。 其他部件可能已经安装在轴上。轴支承不当,滚动轴承承受安装力。在此,径向冲击力载荷破坏了内圈滚道,滚动体间距的距离(中心标记)。随后的加载运转会在这些点上产生较大的应力,导致球距的局部疲劳。从最初的剥落碎片已经蔓延到整个轴承,并反过来已被覆盖。整个滚道都露出了剥落痕迹。

处理有时是至关重要的,无论是在制造、运输、库存或安装!不良处理的特点是局部超载,造成“刻痕”的硬和尖锐的物体,主要是滚动元素。在使用中,轴承很快就会有噪音。

滚动轴承

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业,在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。 我们有自己的研发中心,致力于研究轴承生产和检测的新技术,从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久,让轴承转动更安静”的经营理念,我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。 本文部分数据资料来源于网络,仅作学习交流之用途,如有任何问题,请及时联系我们 删除



【相关推荐】

咨询热线

0574-63087277 15397212026