不合格的轴承还能被挽救吗？

生产中发现的不合格偏心轴承还能被挽救吗？今天小编就简单讲讲拯救不合格偏心轴承的三种方法。

一、热处理涨形法

偏心轴承钢的淬火组织由淬火马氏体、少量未溶的二次碳化物及大约为12%～14%的残余奥氏体组成。淬火马氏体和残余奥氏体属于不稳定组织，在回火过程中马氏体的分解使钢的体积收缩，而残余奥氏体的分解使钢的体积胀大。

随着回火温度的不断提高，残余奥氏体转变分解量增大，在确保工艺要求硬度的前提下，合理的提高回火温度，使残余奥氏体分解，转化比容相对较大的马氏体组织，可使工件体积相应增大，即相对使外径磨量增加，运用这种方法可以使偏心轴承套圈缺陷处于正常磨削前提下变成废品的零部件得以挽救。

二、化学沉积法

对于尺寸公差超过设计标准的滚动轴承零部件，可采用化学沉积法进行挽救。化学沉积的原理是通过多种化学原料间的化学反应，均匀地在零部件表面产生一定厚度的金属镀层，通过附加回火确保金属层与零部件原有的硬度和力学性能一致。化学沉积只增加零部件的尺寸大小，不改变零部件的形状公差，所以对于尺寸公差超差的零部件，采用化学沉积是一种合理有效的挽救方法，现阶段，最大单边沉积厚度可达0.1mm左右。

三、对偏心轴承套圈内、外径的挽救

首先对滚动轴承零部件存在的各缺陷处（不对称型）尺寸进行精确测量，测算出其中的最小磨量（至成品尺寸偏差时的磨量）M，然后在磨削时对该零部件进行中心偏移（向着使缺陷处增大磨量的方向偏移），最大偏移量为M/2，即对缺陷处相对增大磨量，重点磨削。

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