轴承噪声影响因素很多，也很复杂，需要从精密轴承的整体设计，精密轴承的每一个零件——内圈、外圈、保持架、滚动体和润滑油（脂）去分析研究，也需要从精密轴承每个零件所用的材料、加工工艺过程乃至工程中采用的设备、工艺材料等方面去分析研究。

轴承安装结束后，为了检查安装是否正确，要进行运转检查。小型机械可以用手旋转，以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅，因安装不良，安装座加工不良而产生的力矩不稳定，由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。

滚动轴承的摩擦主要由滚动体与套圈滚道之间的滚动摩擦与滑动摩擦，保持架与滚动体和套圈引导面之间的滑动摩擦（无保持架时为滚动体之间的滑动摩擦）。密封装置的滑动摩擦等方面组成，其大小取决于轴承的类型、尺寸、负荷、转速、润滑、密封等多种因素。

空气轴承(gasbearing)，用气体作润滑剂的滑动轴承。最常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。

电机轴承本身的噪声与振动通常都很低。但对于中小型电动机、办公机械设备、家电产品和仪器仪表等对噪声与运作平稳性有特别要求的机械设备，通常选用低噪音电机轴承。

在考虑高速电机轴承游隙时，要考虑轴的热伸长率对游隙的影响。要求轴承在工作条件下，即工作温度下具有最佳游隙。这种间隙是在内外圈滚珠槽中心精确对准的状态下形成的。在轴承的配合过盈量和游隙中，要注意材料在高温下变软易变形的特性，以及由常温到高温的反复温度变化引起变形的可能性。

电机发生振动，会使绕组绝缘和电机轴承使用寿命减短，影响到电机轴承的正常润滑，振动力使得绝缘空隙变大，使外部灰尘和水分进入内部，导致绝缘电阻减低和泄露电流增加，甚至于造成绝缘穿透等重大事故。

振动原因主要有二种状况：机械层面原因和机电混合层面原因。昨天我们说说了机械层面的原因，那么今天再来聊聊机电混合层面的原因，并说说如何如何查找振动原因。

电机跑外圈是指电机轴承外环与轴承座之间由于磨损原因，造成轴承外环与轴承座配合间隙过大被称之为跑外圆或跑外套。如果轴承内环与轴之间因磨损过大产生的轴承内环与轴之间间隙过大被称之为跑内圆或跑内套。

当电机轴承与轴或轴承座磨损间隙达到一定程度时，电机转子与定子发生摩擦被称之为电机扫镗故障。现象电机不转、声响异常、发热、线圈烧损。

有关轴承钢材料表面硬化技术分类，其主要分为：化学热处理、表面变形强化、表面热处理、表面冶金强化和膜表面强化五种技术分类。这期小编主要讲解一下化学热处理与表面变形强化这两种技术。

有关轴承钢材料表面硬化技术分类，其主要分为：化学热处理、表面变形强化、表面热处理、表面冶金强化和膜表面强化五种技术分类。这期小编主要讲解一下表面热处理、表面冶金强化和膜表面强化这三种技术。