润滑剂对精密轴承润滑质量的好坏，与精密轴承工作转速关系密切，精密轴承在工作初期启动或速度较低时，润滑剂无法形成流体动力润滑膜，这时摩擦副是借助静态油膜润滑的。因此，转速较低的精密轴承所用润滑剂应采用添加油性剂或摩擦改进剂、极压剂等填料的油脂。

物体之间摩擦大小是由接触表面压力和接触表面材料摩擦系数决定的。轴承套圈及滚动体材料一般都是采用GCr15钢，可以认为摩擦系数基本都是不变的，所以影响摩擦大小的主要原因是轴承所承受的载荷。

通常，润滑油脂对橡胶的作用往往不被轴承制造业所重视，这主要是通常所用的轴承橡胶密封圈的材料成分，没有使润滑油脂对其形成破坏而影响到精密轴承的使用性能，但在设计选择润滑油脂和密封圈橡胶成分时应该充分考虑它们之间化学反应的可能性。

在使用轴承过程中，由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力，旋转精度和减摩能性能等会发生变化，当轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，就称为轴承损坏或失效，轴承一旦发生损坏等意外情况时，将会出现其机器、设备停转，功能受到损伤等各种异常现象。因此需要在短期内查处发生的原因，并采取相应措施。

研究轴承损坏的形成和原因具有重要的意义，一方面可以改进使用方法，正确地使用轴承，充分发挥轴承应有的效能，另一方面有助于开发性能更好的新产品。

一般来说，滚动轴承中的滚动体运动产生的噪声，并不会引人注意。通常，大家所感觉到的“滚动轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应，这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。

关于肯特轴承持久耐用，高效生产的秘诀......这篇文章来告诉你答案。

润滑脂使用中不同润滑脂的混合是不可避免的，但要注意混合后性质变化不影响使用。密土封式轴承采用高级长寿命润滑脂一次封入时，可以延长润滑脂寿命脉并且防止染，而且免除了定期加脂的麻烦，这是最理想的。但有些精密轴承还必须采用开放型的，而且必须按规定补充润滑脂，在这种情况下不同润滑脂的混合有时是不可避免的。接下来，简单讲讲“一般皂基脂混合后的性能变化”。

润滑脂形成的油膜受油的粘度影响，粘度越高，产生油膜越厚，于精密轴承的运转不利；粘度越低，产生的油膜越薄，可能会导致精密轴承摩擦受损。因此润滑油的粘度过高或者过低，对于精密轴承而言都不好，合适的粘度才是最合适的。为了掌握混合时变化情况，防止变质事故，必须铭记几种主要常用润滑脂互混后性质变化和规律，以有利于润滑工作并充分发挥润滑脂的特性。

之前我们聊过骨架油封结构及其密封原理，今天就一起来看看那骨架油封的作用和使用油封应注意的事项吧。

各行业对润滑油脂的认知程度不断增加，越来越的客户选择润滑油脂对设备进行润滑。肯特轴承可以为您订制特殊的油气各种润滑产品，转速高、功率密度高、转动惯量小、产生的噪声很小，这些都是高速电机的优势，但要知道，高速电机的良好运行离不开轴承润滑脂的帮助，并且润滑脂的品质好坏也能够在一定程度上影响高速轴承的运行效果。

所谓磨损，是指运动副的对偶表面相对运动时工作表面的物质不断损失或产生残余变形的过程。磨损过程主要是因对偶表面间的机械作用，有时还加上化学作用而产生。通常这个机械作用是指摩擦的作用，而化学作用常常是指环境介质和化学物质的侵蚀作用。润滑脂润滑时，润滑脂膜能降低对偶表面的磨损和防止侵蚀性物质进入。